Глава Южноуральска Евгений Соболев: «По дорогам мы сделали больше, чем планировали»

Сайт вся-округа.рф продолжает рассказывать об итогах деятельности действующего главы Южноуральска Евгения Соболева. Очередным вопросом обсуждения стали дороги. С 2010 года ведется активная работа в этом направлении. И за 4 года удалось сделать огромный шаг по улучшению дорожной инфраструктуры.

Ремонт дорог проводили в 5 этапов

С 2010 года начались планомерные работы по асфальтированию городских дорог в центре, старой части города, частично в поселке Плановый и в промышленной зоне. Когда в 2010 году Евгений Соболев пришел к власти, он ставил в первую очередь перед собой серьезные планы на будущее. В том числе и по дорогам. Перед собой и своими руководителями глава Южноуральска ставил задачу провести ремонт дорог и проездов в пять этапов.

1. Начали с приведения в порядок дорог в многоквартирных кварталах. В первую очередь выбирались улицы с интенсивным движением, и с плохим покрытием.

2. Вторым пунктом стали дороги в промышленной зоне. Сделали улицу до нового предприятия Эскон.

3. Один из самых сложных этапов – строительство новых улиц. Так, кардинальным изменениям подверглись улицы Павлова, Советской Армии и конечно, Яблочкова, частично улица Космонавтов и улица Первая.

4. На протяжении всех лет велась работа по частному сектору. Строились дороги в поселках Рощино, например, Русские Витязи и в п. Лесное, на будущий год планируется вплотную заняться улицей Станичная в нижней части города. Опять же улицы выбираются по интенсивности движения и количества машин.

5. Пятым этапом стали внутриквартальные проезды. Часть из них сделали только в щебеночном покрытии, часть успели в асфальте. В целом, удалось охватить 85% кварталов. За 2015 год планируется завершить эту работу полностью.

Улица Яблочкова, новая дорога

Глава Южноуральска Евгений Соболев сегодня признается, что за прошедшие 4 года удалось сделать больше, чем он планировал в самых смелых ожиданиях. За это время ремонтов провели больше, чем за предыдущие 10 лет. Общая протяженность дорог, отремонтированных за 4 года составила почти 25 км. Новых дорог за последние 10 лет не строили вообще, и объемами, которые удалось сделать по внутриквартальной политике, глава Южноуральска доволен.

Улица Русских Витязей в п.Рощино

Если внутри кварталов центральной части города асфальтированные проезды все-таки были, то в старых районах проездов в твердом покрытии не существовало в принципе. В лучшем случае, осуществлялась подсыпка щебнем. Это была временная мера, а не решение проблемы. Теперь все изменилось. Ремонт внутри кварталов начался с двух сторон – с центра и от Дома культуры. Это помогло охватить сразу несколько кварталов и планомерно двигаться к цели. Пока без ремонта остаются кварталы № 2, 7 и 14. Они запланированы на 2015 год.

. В первую очередь делали дороги в многоквартирных кварталах

Так же началась работа по ремонту тротуаров в жилой части города и промышленном секторе. За 4 года отремонтировали 4,33 км тротуаров, однако, это еще не предел. Управлением строительства и архитектуры произведен мониторинг всех тротуаров, находящихся в неудовлетворительном состоянии, которые теперь  поставлены в план ремонта.

Проблему безопасности будут решать с помощью лежачих полицейский, пешеходных переходов и освещения

Отдельным вопросом обсуждают безопасность на дорогах. Улица Яблочкова традиционно после ремонта превратилась для многих в автобан, по которому ездят с немыслимой скоростью. Эта участь постигала все дороги. Поэтому после строительства новых дорог, необходимо установить лежачие полицейские, пешеходные переходы и освещение. Этим вопросом так же продолжают заниматься. Впереди у действующей власти есть 9 месяцев, чтобы завершить начатые проекты.

Ремонт дорог в частном секторе города и тротуары

По хорошим дорогам перестали соблюдать скоростной режим

Улица Станичная пока в планах

Сделано больше, чем планировали